Сайт Друзей: тест-драйв




Несколько лет назад информация о скором появлении ё-мобиля стала настоящей бомбой. Компания даже открыла собственный сайт, на котором можно было сделать предзаказ машины. На данный момент, по информации директора по маркетингу «Ё-авто» Дмитрия Яроты, до отметки в 200 000 заказанных машин не хватает буквально 400 заявок. Впрочем, сегодня интерес к проекту начал угасать. Всему виной сдвиг выпуска серийной модели. Буквально несколько месяцев назад было объявлено, что первые автомобили, которые должны были сойти с конвейера в конце 2012 - начале 2013 года, появятся только через 2-2,5 года. Заминка обернулась увольнениями в компании, но разработка автомобиля продолжается, а амбициозные планы – в силе.
Далее…

ТЕСТ: Volkswagen Passat: Ветер перемен


Эта модель одной из последних в легковом модельном ряду Volkswagen AG пережила «пластическую операцию». Согласно современной стратегии германского концерна платформы машин новых поколений не меняются, а дорабатываются и подвергаются модернизации. Вот и Passat В7, вобравший в себя все последние достижения «народной» марки, с конструктивной точки зрения не сильно отличается от Passat В6, зато внешность его изменилась кардинально!
Далее…

Opel Corsa: «Апгрейд» номер два


Любой современный автомобиль рано или поздно бывает подвергнут рестайлингу. Цель последнего понятна — продлить на какой-то срок жизнь модели, пока не появится ее новое поколение, и «подогреть» покупательский интерес. Некоторые машины переносят подобную процедуру не раз. Вот и у Corsa — типичной представительницы класса B+ — это уже второй рестайлинг за два последних года, причем после недавнего технического перевооружения она наконец-то обновилась и внешне.
Далее…


Готовясь к поездке на гоночный трек «Нижегородское кольцо» для знакомства с новой версией Mondeo, которую в год планируют продавать тиражом около 150 экземпляров, я никак не думал, что мой словарный запас пополнит новое определение.
Далее…


Lifan Smily в Китае продается с 2008 года, где за внешнее сходство его называют «китайским MINI». С 2009-го экспорт эрзац- MINI налажен в следующие страны: Украину, Вьетнам, Иран, Алжир, Нигерию, Германию, Францию, Испанию, Бразилию, Колумбию и Азербайджан, где модель именуется Lifan 320. «Улыбчивым» он стал только в России, когда Lifan 320 решили производить на заводе «Дервейс» в Карачаево-Черкессии. Собственно говоря, решение было принято ещё в середине прошлого года, в сентябре началась сертификация и – чуть позже – поставка оборудования в Черкесск. Основную финансовую нагрузку взял на себя «Дервейс», китайцы только предоставляют отсрочку платежа за поставленные машинокомплекты. Собирают Smily по полному циклу, со сваркой и окраской.
Далее…

Honda Crosstour: Турист, увлеченный кроссом


О том, в какую нишу попадает Honda Crosstour, можно спорить часами: еще не кроссовер, но уже и не хэтчбек — что-то среднее между ними. Автомобиль большой, габаритами, массой и кузовом он больше напоминает «пятерку» BMW Gran Turismo, а конструкцией полного привода и дорожным просветом — универсалы повышенной проходимости Volvo XC 70 и Subaru Outback. Неслучайно менеджеры компании Honda долго не решались вывести эту неординарную модель на российский рынок — очень уж специфичны ее внешность и конструкция!
Далее…

Kia Venga: Ай «Венга», ай молодец!


С именем доблестного рыцаря Айвенго название этой машины просто созвучно. А вот с разговорного испанского на русский слово «venga» буквально переводится как «скорей, живо!», и употребляется оно, чтобы обозначить чей-то приход, приезд или прибытие. Так что же может дать российскому автомобилисту появление на нашем рынке Venga, с какими амбициями пришла к нам новая корейская модель? Попробуем разобраться.
Далее…

Volkswagen Caddy: «Коммерсант» на диете



С первого взгляда и не поймешь — новое ли это поколение машины или же ее глубокий рестайлинг?!
Его называют Caddy 3GP, и он прошел ту же процедуру омоложения, что и многие легковые модели концерна, а также Transporter T5. Немцы считают лучшим для себя решением идти по пути эволюции, постепенно обновляя свои удачные проекты, чтобы не рисковать понапрасну. К тому же это гораздо дешевле, чем разработка совершенно нового продукта, что немаловажно в условиях экономической нестабильности.
Далее…

Infiniti QX 56: «Китообразное»…



Очередное поколение Infiniti QX получило иную платформу, но не поменяло своей сущности. Это реальный хищник!
Автомобили этой модели традиционно делят платформу и прочие агрегаты с одним из представителей семейства Nissan: сначала это был Pathfinder, потом Armada, а теперь вот Patrol. При этом QX всегда сохранял образ брутального рамного внедорожника, чем-то похожего на кита. Но если предшествующее поколение благодаря характерной выгнутой крыше можно, говоря образно, отнести к семейству горбачей, то теперь своими обтекаемыми формами и раскосыми «глазами», то есть блок-фарами, автомобиль стал больше походить на касатку…
Далее…

[1..25] 26..50