KIA Mohave ? американец с российским паспортом

Miracle User22.03.2010 в 12:29

Все-таки желание обладать большим автомобилем – это что-то из разряда особой программы в генетическом коде человека. По той же причине он может обожать и тесные маленькие купе. Пускай обе категории малочисленны, но игнорировать их нельзя – клиенты как-никак. Вот и корейцы свой вектор развития настроили таким образом, чтобы сначала популярность на среднестатистических моделях завоевать, а уже потом добавить в модельный ряд то, что по их мнению должно там быть. И посыпались новинки как из рога изобилия. Но в данный момент нас интересует конкретный автомобиль, который появился еще в начале 2008 года и создавался, как это обычно бывает, для рынка Северной Америки. Речь идет об огромном внедорожнике KIA Borrego, который продается в Штатах уже пару лет. Его дебют оказался испорчен мировым кризисом, после чего пришлось спешно выдать ему имя пустыни Мohave, где KIA ставит опыты над своими авто, и забросить в Европу с особой миссией.

Чемпионы ?Формулы-1? проверили английскую новинку

Miracle User19.03.2010 в 14:02

Еще осенью прошлого года компания McLaren впервые обнародовала информацию о своем новом творении со странным названием MP4-12C. Теперь же появилась информация о том, что к доводке этого спорткара привлекаются не только обычные тест-пилоты, но и чемпионы “Формулы-1”. Один из которых действующий, кстати. Стоит заметить, что в работе над этим детищем Рона Дэнниса принимал участие человек, в биографии которого есть страничка и со штампом Ferrari, – это Фрэнк Стивенсон. При этом машина полностью разработана в Великобритании с применением обширного опыта, полученного от участия в чемпионате “Формула-1”. Так что участие Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона в очередной тестовой сессии вполне оправдывает себя.

Renault начинает продажи нового седана. Комплектации, цены

Miracle User18.03.2010 в 11:51

Вот не хотят европейские компании игнорировать апрельский неофициальный праздник и постоянно намечают на первое число какой-нибудь судьбоносный релиз. Конечно, ничего страшного в этом нет, но определенные шуточки все равно появляются. В этом году 1 апреля решили отличиться представители компании Renault, которые планируют официально запустить в большое плавание по российскому рынку седан Renault Fluence. Эта модель предназначена для борьбы с соперниками в сегменте С на различных международных рынках, одним из которых является и Россия. Как вы уже наверняка знаете, этот седан должен заменить в наших сердцах Megane II. Помимо этого, он призван заменить его еще и на производственных линиях завода Oyak-Renault в турецкой Бурсе.


Корейцы научились делать оптимальные авто

Miracle User16.03.2010 в 12:44

Даже сложно поверить, что когда-то корейцы выпускали страшненькие автомобили, над которыми потешались остальные автопроизводители. Теперь времена изменились, и вчерашние снисходительные насмешки сменило форменное удивление. Раз за разом на рынок выходят весьма конкурентоспособные и самобытные автомобили, которые уже давно полюбились множеству клиентов. Одной из основных новинок корейского автопрома, на которую очень рассчитывают в компании KIA, должна стать модель Optima или по-нашему Magentis. Ее премьера намечена на начало апреля, когда стартует автосалон в Нью-Йорке. Именно с этой площадки компания планирует начать захват мирового рынка. Оно и понятно, ведь американцев надо покорить в первую очередь, а уже потом приниматься за остальной мир.


Украинский лазутчик на российском рынке

Miracle User12.03.2010 в 12:43

Казалось бы, чего нового можно открыть для себя в автомобиле, карьера которого продолжается уже больше десяти лет. Он имеет за плечами не только причудливую судьбу, но и несколько успешных лет в России, как своеобразное подтверждение собственной состоятельности. Сначала его разрабатывали одни, потом продавали другие, а в итоге он и вовсе перекочевал на конвейер в третью страну, спустя пару лет сменил не только название марки, но и собственное имя, после чего заново решил покорять Россию. Как ни крути, а отдает каким-то избитым сюжетом, который охотно применяют стареющие рокеры, приезжающие в Россию, где им когда-то было хорошо. Здесь они снова в строю, готовы тряхнуть стариной, а заодно и срубить немного деньжат, ради которых, собственно, и приезжают.

Audi продолжает точить нож на Lamborghini

Miracle User11.03.2010 в 12:45

Очередное появление Audi R8 Spyder на автосалоне в Женеве было встречено автолюбителями с большим энтузиазмом. В предверии начала продаж подобный интерес всегда приятен. Вот только есть в этой новинке что-то противоречащее традиционным корпоративным ценностям. В свое время, когда купе R8 только выходило на рынок, многие специалисты никак не могли определиться с позиционированием этого продукта. Проблема состояла в том, что Audi создала весьма сильного конкурента для своего же бренда. Речь идет, конечно, о Lamborghini, которая, по понятным причинам, оснащается не только двигателем, схожим с тем, что устанавливается на ее последователе с кольцами на капоте, но и массой других сравнимых запчастей. Унификация привела к тому, что, сидя в итальянском суперкаре, пассажиры в полной мере ощущают на себе заботу современных немецких технологий. Поверьте, это огромный плюс для итальянского автомобиля. Но что делать с конкурентом, который не только слеплен из того же теста, но еще и стоит дешевле?

Американский суперкар ехал до России 5 лет

Miracle User10.03.2010 в 12:58

Chevrolet давно рассматривал возможность поставок в Россию модели Corvette. Не прошло и пяти лет, как стало точно известно, что в 2010 году эта легендарная модель (Corvette ведет свою историю с 1953 года и считается родоначальником американских суперкаров) начнет официально поставляться в Россию. Последнее поколение было представлено еще в 2005 году, но полная неразбериха с позиционированием Chevrolet как бренда привела к тому, что в Европе этот спорткар продавали просто как Corvette, дистанцируя его от основной продукции с американским беджем Chevrolet, произведенной в Южной Корее.

Hyundai определился со своим будущим

Miracle User09.03.2010 в 15:25

Женевский автосалон стал определяющим и поворотным моментом для многих компаний, которые строят свой бизнес на продажах автомобилей. Главная задача всех производителей: покончить с кризисом и представить публике будущие “счастливые” модели, не подверженные кризисным явлениям. Наряду с днем сегодняшним – автомобилями с современным дизайном, мощными и динамичными, Hyundai представил автомобили завтрашнего дня – с использованием электропривода, экологичные и экономичные. Но этого мало автопроизводителю из Южной Кореи: на Женевском салоне – 2010 Hyundai показал будущим клиентам, как будет выглядеть их автомобиль в далеком будущем.

Audi A1 оснастили неправильной гибридной установкой

Miracle User05.03.2010 в 11:51

Гибриды заполоняют планету… Такой вывод можно сделать, пройдясь по Женевскому автосалону. Трудно назвать стенд, на котором не было бы хотя бы одного аппарата с комбинацией электротяги и традиционного мотора. Теперь и Audi включается в эту гонку, причем сразу на двух фронтах: в самом солидном сегменте выступит A8, а в компактном скоро придет очередь нового A1. Последний вызвал наибольший интерес публики, поскольку назывался e-tron concept.

Ford показал универсал будущего

Miracle User04.03.2010 в 12:48

Уже второй крупный автосалон в 2010 году не обходится без громких премьер от компании Ford Motor. Если добавить к ним еще и прошлогодний автосалон во Франкфурте, где дебютировала пара новых моделей, то уверенная экспансия компании становится видна невооруженным глазом. Премьеры же в этом году действительно подобрались весьма значимые. Сначала в Детройте показали новый глобальный Ford Focus c четырех- и пятидверными кузовами, который произвел очень хорошее впечатление на мировую общественность, а уже к Женеве подготовили и версию универсал. Понятное дело, что для европейцев он будет гораздо более желанным кузовом, ведь их пристрастия уже давно и хорошо известны всему миру. Но не стоит сбрасывать со счетов и хэтч. Для недавнего североамериканского дебютанта, кстати, появление в Женеве стало европейской премьерой.



Маленький бестселлер от Lexus с гибридным сердцем

Miracle User01.03.2010 в 11:48

Нас пугают глобальным потеплением, геологи вторят метеорологам, предрекая тектонические катаклизмы, дышать в городах уже нечем. В общем, все плохо.  А японцы, видимо, боятся обидеть природу сильнее всех, вот и строят больше всех гибридных автомобилей. Но спросите любого эксперта: так ли это важно, чтобы автомобиль выделял меньше CO2? В ответ получите пространные заявления о роли автомобиля в загрязнении атмосферы, проблеме больших городов и так далее… Никакой четкости.

Самый веселый Volkswagen Golf

Miracle User27.02.2010 в 12:35

На удивление, первый посткризисный автосалон в Женеве обещает стать очень богатым на новинки. На стенде VW поддерживать большой и популярный внедорожник VW Touareg нового поколения будет маленький SUV VW CrossGolf. Именно такая ситуация видится с нашей российской колокольни, где большие внедорожники состоят в непререкаемом авторитете. Для Европы ситуация будет как раз обратной. Публику больше интересует компактный минивэн с легким внедорожным привкусом, а слишком тяжелое и жирное блюдо под именем Touareg будет составлять ему достойную пару.

KIA cee?d ? европейская династия корейской марки

Miracle User26.02.2010 в 13:24

Новая KIA cee’d рождена и создана в Европе и позиционируется как уникальный, самый красивый и вообще потенциально самый успешный в корейском семействе моделей KIA автомобиль. Так что презентация рестайлинговой модели в одном из самых красивых мест в Европе, в итальянском регионе Тоскана, показалась очень даже уместной и логичной. Казалось бы, Италия никак не вяжется с образом корейского автомобиля. Ну, Ferrari там, Lamborghini, на худой конец FIAT – вот настоящие итальянские автомобили, но в фантастически живописные пейзажи Тосканы новый cee’d вписывается очень гармонично. Здесь он смотрится как древний представитель местной фауны. Конечно, на знаменитую волчицу, вскормившую братьев Рема и Ромула, автомобиль не тянет, а вот на итальянскую дикую кошку вполне.

За ксеноновые фары будут отбирать права

Miracle User25.02.2010 в 12:41

В России установка ?неродных? ксеноновых фар популярна, кажется, как нигде в мире. Даже ателье существуют специальные, которые работают исключительно в этом направлении. Вывеской ?Установка ксенона на ваше авто? никого не удивишь. Похоже, этой практике приходит конец. На сайте ГИБДД появилась информация о том, что теперь за установку ?левого? ксенона водителя будут лишать прав на срок до одного года.

Новый Chevrolet Aveo не стесняется копировать конкурентов

Miracle User24.02.2010 в 12:26

Новая модель Chevrolet – это всегда событие. Принимая во внимание последние проблемы GM и миссию, которую возложили на многострадальный бренд, каждая премьера обсуждается особо ревниво. Chevrolet должен стать “вторым Opel” в Европе, занять нишу доступных, но правильных автомобилей, предлагающих исключительные комплектации по привлекательным ценам. Концепция, похоже, отрабатывается на модели Cruze – европейцы встают в очереди за этим седаном. Но пора уже дальше избавляться от наследия поглощенной Daewoo и вводить свои, оригинальные автомобили. Настала очередь Aveo – еще одного бестселлера в Восточной Европе. По графику новая модель должна появиться только осенью, но треклятые современные технологии с беспроводным доступом в сеть откуда угодно делают свое коварное дело: фото очередного Aveo просочились в интернет и его облик больше не является секретом. Явка провалена.

Карманная ракета с клеймом VW

Miracle User19.02.2010 в 11:56

Хамство на дорогах надоело всем. Некоторые, особо талантливые, персонажи умудряются на трех полосах перестроиться из ряда в ряд раза четыре на участке в 100 метров. Светофорные гонки для них – любимая дисциплина. Наказать их – ?черная? мечта многих ?законопослушных? водителей.
 
Каков должен быть автомобиль для подобного возмездия? Один из вариантов – не менее ?навороченный? горячий хэтч от именитого производителя. Больше других в последние годы в этом направлении развивали ?гольф-класс?, но теперь настало время для более компактных ?карманных ракет?. Новейший VW Polo GTI – как раз из этой оперы.