Audi A1 нападает на MINI

Miracle User11.02.2010 в 18:34

Появление Audi A1 можно расценивать не иначе, как выпад в сторону BMW. Последние уже несколько лет снимают сливки с моделей-коротышек линейки бренда MINI – даже подготовили MINI-кроссовер. MINI не только отлично продаются, но и приносят отличную прибыль с каждой продажи. Но если баварцы все же хоть как-то дистанцируют MINI от бренда BMW, то Audi решили ввести субкомпакт в свою линейку и наделить его фирменными чертами. Получилось на удивление эффектно.



BMW готовит внедорожный сюрприз для Нью-Йорка

Miracle User08.02.2010 в 14:33

Ровно за пару месяцев до премьеры своего посвежевшего внедорожника BMW решает рассекретить его облик и некоторые подробности. Обновленный X5 явно хотят сделать воплощением серьезного подхода компании к делу. Именно поэтому он скорее демонстрирует важность технических новшеств, нежели приверженность идеалам обычного легкого рестайлинга, когда все заканчивается парой пластмассовых деталей обвеса да новым набором цветовых решений внутри или снаружи автомобиля. Конечно, изменения есть и во внешности, но по сравнению с технической начинкой, которая была представлена, они явно находятся в меньшинстве.

Nissan выпускает юбилейную модель

Miracle User05.02.2010 в 11:40

Что-то в этом году автопроизводители расщедрились на специальные версии. Видимо тот запас моделей, который был у них на 2009 год они не успели реализовать и теперь его точно нужно пустить в дело. Проблема лишь в том, что необходимо как-то всколыхнуть покупательский интерес. Вот и начинают появлять различные особые серии, да специальные версии, которые вроде и особых затрат не требуют, но внимание к себе привлекают. Однако, можно вглянуть на этот момент и с другой стороны. Когда есть особая дата ее надо обязательно отпраздновать, что в нынешних условиях не у всех компании вызывает желание сильно потратиться.













VW частично рассекречивает новую модель

Miracle User15.01.2010 в 00:24

В свое время автомобили с двухдверными кузовами были чем-то вроде отличительного знака, способного сразу вознести хозяина над серой городской толпой. Теперь же ситуация несколько изменилась, так как практически все автопроизводители хотят и, что более важно, выпускают подобные автомобили. Оно и неудивительно, ведь их наличие в модельном ряду действительно важно, так как оно позволяет привлекать отдельную касту покупателей, способных стабильно приносить компании прибыль. Жаль лишь только, что таких людей не так много, как хотелось бы менеджменту. Просто не все гонятся за сочетанием легкой непрактичности и относительной эксклюзивности. Однако VW все равно продолжает осваивать этот рынок с упорством, достойным лучшего применения.


Новый Ford Focus ? первая большая премьера 2010 года

Miracle User12.01.2010 в 23:33

Всегда приятно, когда, приходя на автосалон, посетители имеют возможность увидеть автомобиль впервые, абсолютно не подозревая, каким он будет. Жаль, но в последнее время эта опция все чаще становится непозволительной роскошью в мире непрерывных PR-кампаний. Пытаясь “раскрутить” продукт, менеджеры специально допускают утечки информации, интернет разносит весть по свету, демонстрируя автомобиль то частично, а то и в полной выкладке. В итоге вы хорошо представляете заранее, как выглядят все возможные новинки. Особенно интересно бывает прийти на пресс-конференцию, отлично понимая, с чем вас собираются познакомить.

Saab сначала уничтожат, потом ? продадут

Miracle User12.01.2010 в 00:36

Надоело начинать материалы со слов о кризисе, но в данном случае без него никак не обойтись. Именно он вкупе с недостаточно эффективным менеджментом привел в итоге к текущей ситуации вокруг шведского Saab. Мытарства руководства General Motors, чье управление и привело к финансовому краху шведов, уже не вызывают ничего, кроме насмешек. Ведь американцы фактически двигаются в двух направлениях одновременно. Они даже не столько хотят продать компанию с 60-летней историей, сколько настроены закрыть лавочку, если не получат достойного, по их мнению, предложения.

Китай стал мировым лидером по продажам машин

Miracle User11.01.2010 в 00:40

По итогам 2009 года Китай стал мировым лидером по числу продаж автомобилей, оставив по этому показателю США позади.

Volvo С30 устремляется в будущее

Miracle User31.12.2009 в 00:22

Распределение мест под солнцем среди создателей электромобилей уже началось. Кто-то успел прийти на это поле битвы чуть раньше, а кто-то только начинает подтягивать тяжелую артиллерию для борьбы с уходящими в отрыв конкурентами. Это довольно странно, но одним из первых примеров полностью электрического автомобиля для многих стал премиальный MINI E, который дебютировал еще год назад на автошоу в Лос-Анджелесе. Тогда было объявлено о выпуске тестовой партии в 500 автомобилей, которые разошлись по США с целью получения бесценного опыта реальной эксплуатации. Теперь же примерно такой же маневр хочет проделать компания Volvo. Вот только партия ожидается менее внушительная – всего 50 автомобилей.

Автогаджеты 2009 года

Miracle User29.12.2009 в 07:01

Уходящий год был богат на всяческие электронные “штучки”, которыми производители пичкали новинки, лишь бы завоевать побольше внимания со стороны прессы и потенциальных потребителей. Автомобили все больше напоминают высокотехнологичные мультимедийные комплексы со сложным световым оборудованием, системами автоматической парковки и прочими “прибамбасами”, облегчающими водителю жизнь не только в пути, но и в пробках.

Автомобили переходят на самоуправление

Miracle User25.12.2009 в 00:00

Audi A8 напичкан новыми технологиями, как рождественская ель новогодними игрушками. Только все системы флагманской модели немецкого бренда отнюдь не игрушки. В их функции совсем не входит обязанность украшать быт и создавать праздничное настроение – все они практичны и работают главным образом на безопасность движения и облегчение жизни водителя громадного Audi. Современный автомобиль и так довольно сложный агрегат, но машины, подобные Audi A8, требуют отдельного обучения обывателей базовым понятиям и принципам, на которых построены новые системы.