Клёво!!! ЗАчёт!!! Только передок у каена слизан

Просто похож.
Одна из самых красивых машин, которые я видел в последнее время.
Хотелось бы получить информацию по машинке (:

КОСМОС

Очень симпотно)))

Французы…

так се

будущее наступает )) с каждым годом машины все своеобразнее

Очень недурственно. Мне нравится!

да ладно.. неординарность не означает красоту. На каен точно не похоже.

Лупоглазый, толстозадый прототип имеет оригинальное предназначение. У него нет каких-либо фантастических особенностей: он не предводитель трансформеров, не обладатель неимоверно мощного двигателя. Он даже летать не умеет. Зато при изготовлении его интерьера понадобилось всего 200 деталей ? почти вдвое меньше, чем при сборке какого-нибудь Citroen C4.
К тому же все детальки выполнены из экологически чистых материалов. Мало того, скончавшийся автомобиль можно запросто переработать и использовать в постройке нового. Как говорится, безотходное производство. Тему ?зелёных? продолжает ещё и низкое содержание в выхлопе двуокиси углерода: выброс CO2 составляет всего 78 граммов на километр. Современные серийные гибриды куда вредней.
Пусть это покажется странным, но концепт способен к передвижению. Такую чудесную способность ему обеспечивает пятиступенчатый ?автомат?, а также парная работа дизельного 70-сильного двигателя HDi и электромотора мощностью 30 лошадиных сил. Суммарные сто сил способны разогнать C-Cactus до 150 километров в час, что для города вполне достаточно. Тем более что средний расход топлива всего 3,4 литра на ?сотню?.
Но в серию Ситроену-?колючке? путь, скорее всего, заказан. По крайней мере, в таком виде, как сейчас. Маленький ещё. Впрочем, французы добились, чего хотели. Главной целью Citroen было создание машины, требующей минимальных затрат на производство. А что касается забавной внешности? ?Кактус? определённо поднимает настроение, и это не может не радовать.

Вау, эта машина мне нравится, зачет

парашко

И это называется машиной????   в шоке нах……    "Французы…"  (с)