KIA Mohave ? американец с российским паспортом
Все-таки желание обладать большим автомобилем – это что-то из разряда особой программы в генетическом коде человека. По той же причине он может обожать и тесные маленькие купе. Пускай обе категории малочисленны, но игнорировать их нельзя – клиенты как-никак. Вот и корейцы свой вектор развития настроили таким образом, чтобы сначала популярность на среднестатистических моделях завоевать, а уже потом добавить в модельный ряд то, что по их мнению должно там быть. И посыпались новинки как из рога изобилия. Но в данный момент нас интересует конкретный автомобиль, который появился еще в начале 2008 года и создавался, как это обычно бывает, для рынка Северной Америки. Речь идет об огромном внедорожнике KIA Borrego, который продается в Штатах уже пару лет. Его дебют оказался испорчен мировым кризисом, после чего пришлось спешно выдать ему имя пустыни Мohave, где KIA ставит опыты над своими авто, и забросить в Европу с особой миссией.
Чемпионы ?Формулы-1? проверили английскую новинку
Еще осенью прошлого года компания McLaren впервые обнародовала информацию о своем новом творении со странным названием MP4-12C. Теперь же появилась информация о том, что к доводке этого спорткара привлекаются не только обычные тест-пилоты, но и чемпионы “Формулы-1”. Один из которых действующий, кстати. Стоит заметить, что в работе над этим детищем Рона Дэнниса принимал участие человек, в биографии которого есть страничка и со штампом Ferrari, – это Фрэнк Стивенсон. При этом машина полностью разработана в Великобритании с применением обширного опыта, полученного от участия в чемпионате “Формула-1”. Так что участие Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона в очередной тестовой сессии вполне оправдывает себя.
Renault начинает продажи нового седана. Комплектации, цены
Вот не хотят европейские компании игнорировать апрельский неофициальный праздник и постоянно намечают на первое число какой-нибудь судьбоносный релиз. Конечно, ничего страшного в этом нет, но определенные шуточки все равно появляются. В этом году 1 апреля решили отличиться представители компании Renault, которые планируют официально запустить в большое плавание по российскому рынку седан Renault Fluence. Эта модель предназначена для борьбы с соперниками в сегменте С на различных международных рынках, одним из которых является и Россия. Как вы уже наверняка знаете, этот седан должен заменить в наших сердцах Megane II. Помимо этого, он призван заменить его еще и на производственных линиях завода Oyak-Renault в турецкой Бурсе.
Корейцы научились делать оптимальные авто
Даже сложно поверить, что когда-то корейцы выпускали страшненькие автомобили, над которыми потешались остальные автопроизводители. Теперь времена изменились, и вчерашние снисходительные насмешки сменило форменное удивление. Раз за разом на рынок выходят весьма конкурентоспособные и самобытные автомобили, которые уже давно полюбились множеству клиентов. Одной из основных новинок корейского автопрома, на которую очень рассчитывают в компании KIA, должна стать модель Optima или по-нашему Magentis. Ее премьера намечена на начало апреля, когда стартует автосалон в Нью-Йорке. Именно с этой площадки компания планирует начать захват мирового рынка. Оно и понятно, ведь американцев надо покорить в первую очередь, а уже потом приниматься за остальной мир.
Украинский лазутчик на российском рынке
Казалось бы, чего нового можно открыть для себя в автомобиле, карьера которого продолжается уже больше десяти лет. Он имеет за плечами не только причудливую судьбу, но и несколько успешных лет в России, как своеобразное подтверждение собственной состоятельности. Сначала его разрабатывали одни, потом продавали другие, а в итоге он и вовсе перекочевал на конвейер в третью страну, спустя пару лет сменил не только название марки, но и собственное имя, после чего заново решил покорять Россию. Как ни крути, а отдает каким-то избитым сюжетом, который охотно применяют стареющие рокеры, приезжающие в Россию, где им когда-то было хорошо. Здесь они снова в строю, готовы тряхнуть стариной, а заодно и срубить немного деньжат, ради которых, собственно, и приезжают.
Audi продолжает точить нож на Lamborghini
Очередное появление Audi R8 Spyder на автосалоне в Женеве было встречено автолюбителями с большим энтузиазмом. В предверии начала продаж подобный интерес всегда приятен. Вот только есть в этой новинке что-то противоречащее традиционным корпоративным ценностям. В свое время, когда купе R8 только выходило на рынок, многие специалисты никак не могли определиться с позиционированием этого продукта. Проблема состояла в том, что Audi создала весьма сильного конкурента для своего же бренда. Речь идет, конечно, о Lamborghini, которая, по понятным причинам, оснащается не только двигателем, схожим с тем, что устанавливается на ее последователе с кольцами на капоте, но и массой других сравнимых запчастей. Унификация привела к тому, что, сидя в итальянском суперкаре, пассажиры в полной мере ощущают на себе заботу современных немецких технологий. Поверьте, это огромный плюс для итальянского автомобиля. Но что делать с конкурентом, который не только слеплен из того же теста, но еще и стоит дешевле?
Американский суперкар ехал до России 5 лет
Chevrolet давно рассматривал возможность поставок в Россию модели Corvette. Не прошло и пяти лет, как стало точно известно, что в 2010 году эта легендарная модель (Corvette ведет свою историю с 1953 года и считается родоначальником американских суперкаров) начнет официально поставляться в Россию. Последнее поколение было представлено еще в 2005 году, но полная неразбериха с позиционированием Chevrolet как бренда привела к тому, что в Европе этот спорткар продавали просто как Corvette, дистанцируя его от основной продукции с американским беджем Chevrolet, произведенной в Южной Корее.
Hyundai определился со своим будущим
Женевский автосалон стал определяющим и поворотным моментом для многих компаний, которые строят свой бизнес на продажах автомобилей. Главная задача всех производителей: покончить с кризисом и представить публике будущие “счастливые” модели, не подверженные кризисным явлениям. Наряду с днем сегодняшним – автомобилями с современным дизайном, мощными и динамичными, Hyundai представил автомобили завтрашнего дня – с использованием электропривода, экологичные и экономичные. Но этого мало автопроизводителю из Южной Кореи: на Женевском салоне – 2010 Hyundai показал будущим клиентам, как будет выглядеть их автомобиль в далеком будущем.
Audi A1 оснастили неправильной гибридной установкой
Гибриды заполоняют планету… Такой вывод можно сделать, пройдясь по Женевскому автосалону. Трудно назвать стенд, на котором не было бы хотя бы одного аппарата с комбинацией электротяги и традиционного мотора. Теперь и Audi включается в эту гонку, причем сразу на двух фронтах: в самом солидном сегменте выступит A8, а в компактном скоро придет очередь нового A1. Последний вызвал наибольший интерес публики, поскольку назывался e-tron concept.
Ford показал универсал будущего
Уже второй крупный автосалон в 2010 году не обходится без громких премьер от компании Ford Motor. Если добавить к ним еще и прошлогодний автосалон во Франкфурте, где дебютировала пара новых моделей, то уверенная экспансия компании становится видна невооруженным глазом. Премьеры же в этом году действительно подобрались весьма значимые. Сначала в Детройте показали новый глобальный Ford Focus c четырех- и пятидверными кузовами, который произвел очень хорошее впечатление на мировую общественность, а уже к Женеве подготовили и версию универсал. Понятное дело, что для европейцев он будет гораздо более желанным кузовом, ведь их пристрастия уже давно и хорошо известны всему миру. Но не стоит сбрасывать со счетов и хэтч. Для недавнего североамериканского дебютанта, кстати, появление в Женеве стало европейской премьерой.
Маленький бестселлер от Lexus с гибридным сердцем
Нас пугают глобальным потеплением, геологи вторят метеорологам, предрекая тектонические катаклизмы, дышать в городах уже нечем. В общем, все плохо. А японцы, видимо, боятся обидеть природу сильнее всех, вот и строят больше всех гибридных автомобилей. Но спросите любого эксперта: так ли это важно, чтобы автомобиль выделял меньше CO2? В ответ получите пространные заявления о роли автомобиля в загрязнении атмосферы, проблеме больших городов и так далее… Никакой четкости.
Самый веселый Volkswagen Golf
На удивление, первый посткризисный автосалон в Женеве обещает стать очень богатым на новинки. На стенде VW поддерживать большой и популярный внедорожник VW Touareg нового поколения будет маленький SUV VW CrossGolf. Именно такая ситуация видится с нашей российской колокольни, где большие внедорожники состоят в непререкаемом авторитете. Для Европы ситуация будет как раз обратной. Публику больше интересует компактный минивэн с легким внедорожным привкусом, а слишком тяжелое и жирное блюдо под именем Touareg будет составлять ему достойную пару.
KIA cee?d ? европейская династия корейской марки
Новая KIA cee’d рождена и создана в Европе и позиционируется как уникальный, самый красивый и вообще потенциально самый успешный в корейском семействе моделей KIA автомобиль. Так что презентация рестайлинговой модели в одном из самых красивых мест в Европе, в итальянском регионе Тоскана, показалась очень даже уместной и логичной. Казалось бы, Италия никак не вяжется с образом корейского автомобиля. Ну, Ferrari там, Lamborghini, на худой конец FIAT – вот настоящие итальянские автомобили, но в фантастически живописные пейзажи Тосканы новый cee’d вписывается очень гармонично. Здесь он смотрится как древний представитель местной фауны. Конечно, на знаменитую волчицу, вскормившую братьев Рема и Ромула, автомобиль не тянет, а вот на итальянскую дикую кошку вполне.
За ксеноновые фары будут отбирать права
В России установка ?неродных? ксеноновых фар популярна, кажется, как нигде в мире. Даже ателье существуют специальные, которые работают исключительно в этом направлении. Вывеской ?Установка ксенона на ваше авто? никого не удивишь. Похоже, этой практике приходит конец. На сайте ГИБДД появилась информация о том, что теперь за установку ?левого? ксенона водителя будут лишать прав на срок до одного года.
Новый Chevrolet Aveo не стесняется копировать конкурентов
Новая модель Chevrolet – это всегда событие. Принимая во внимание последние проблемы GM и миссию, которую возложили на многострадальный бренд, каждая премьера обсуждается особо ревниво. Chevrolet должен стать “вторым Opel” в Европе, занять нишу доступных, но правильных автомобилей, предлагающих исключительные комплектации по привлекательным ценам. Концепция, похоже, отрабатывается на модели Cruze – европейцы встают в очереди за этим седаном. Но пора уже дальше избавляться от наследия поглощенной Daewoo и вводить свои, оригинальные автомобили. Настала очередь Aveo – еще одного бестселлера в Восточной Европе. По графику новая модель должна появиться только осенью, но треклятые современные технологии с беспроводным доступом в сеть откуда угодно делают свое коварное дело: фото очередного Aveo просочились в интернет и его облик больше не является секретом. Явка провалена.
Карманная ракета с клеймом VW
Хамство на дорогах надоело всем. Некоторые, особо талантливые, персонажи умудряются на трех полосах перестроиться из ряда в ряд раза четыре на участке в 100 метров. Светофорные гонки для них – любимая дисциплина. Наказать их – ?черная? мечта многих ?законопослушных? водителей.
Каков должен быть автомобиль для подобного возмездия? Один из вариантов – не менее ?навороченный? горячий хэтч от именитого производителя. Больше других в последние годы в этом направлении развивали ?гольф-класс?, но теперь настало время для более компактных ?карманных ракет?. Новейший VW Polo GTI – как раз из этой оперы.
Сайт Друзей — приколы, анекдоты, фотографии красивых девушек и знаменитых людей, видео, флэш игры, обои для рабочего стола, креативные работы, новинки технологий, автоновинки, и всякая всячина.
Интересные материалы любой пользователь может добавить самостоятельно! Главное, чтобы выглядело всё красиво и аккуратно.
Интересные материалы любой пользователь может добавить самостоятельно! Главное, чтобы выглядело всё красиво и аккуратно.