Seat готовится представить на авторынках мира свою новинку: мультивэн Alhambra рассчитан на любителей активного образа жизни. Новинка, по идее создателей, должна сочетать в себе современную внешность и внушительное пространство внутри.
 
По сравнению с предыдущей версией минивена, этот стал на 22 см длиней (4,85м) и шире на 9 см. Благодаря этому было увеличено пространство для пассажиров третьего ряда. Важнейший для автомобиля такого класса показатель – объем багажного отсека в Alhamba минимально составляет 885 л, но складыванием сидений увеличивается до 2 297 л.
 
Внешне автомобиль получился очень симапатичным. При всей своей “семейности” он несет в себе спортивные черты. Видимо это заслуга чуть раскосых фар, дутых колесных арок, слегка наклонной подоконной линии и полукруглой линии крыши – редкость для минивэнов. Крыша сильно опускается вниз к задней двери и силуэт автомобиля с зауженным задним окном стремительно уносится вперед. Кроме того, плюсом новинки является отличная узнаваемость принадлежности автомобиля к клану Volkswagen. Обладателя покатого капота и храктерной радиаторной решетки (черной в крупную черную, вертикальную полоску) трудно перепутать с конкурентами, не относящимися к большой семье немецкого концерна.
 
Та же всефольксвагеновская картина нарисована и на задней части автомобиля. Рисунок задних фонарей уникален для Seat, а в остальном, законы жанра построения больших минивэнов диктуют свои условия дизайнерам любой марки. Спортивность облика и отсутствие рискованных решений в облике новая Alhambra не может вызвать и отторжения восприятия среди потенциальных покупателей.
 
Современный внешний вид еще не главное. Дизайн должен быть подткреплен вескими аргументами со стороны технических инноваций и возможности выбора. Тут у новинки тоже все в порядке. Двигателей благо на авто устанавливается много, так что без проблем получится подобрать подходящий именно для тебя вариант. Все моторы турбированные, либо TSI либо TDI. На выбор представлено два бензиновых агрегата и два дизельных. Те, что питаются соляркой могут похвастаться мощью либо 140 либо 170 лошадей, у самого простого бензинового двигателя этот показатель равен 150 л.с., у самого мощного – 200 л.с.
 
Стремление к максимальной эффективности моторов заставило производителя уже в стандартную комплектацию включать системы выключения и запуска двигателя при езде по городу и регенерации энергии торможения. Благодаря этим технологиям автомобиль, осначенный 140-сильным дизельным мотором 2,0 TDI, например, съедает всего 5,5 литров топлива на 100 км пути, а выброс СО2 равен 143 г/км, что является очень низким показателем.
 
Дабы прибавить автомобилю спортивного характера, в качестве опции на него можно установить коробку переключения передач с двумя сцеплениями – DSG. Впрочем, если говорить о дополнительном оборудовании, которым можно оснастить Seat Alhambra, то выбор тут очень широк. Среди этих опций адаптивные биксеноновые фары с сенсором, который вычисляет расстояние до впережи идущей машины и, если оно небольшое, опускает пучок света вниз. Можно установить на новинку парктроник с функцией помощи при парковки в узком месте, камеру заднего вида, панарамную крышу, трехзонный климатконтроль и многое другое.
 
На высоком уровне и безопасность новинки. Уже в стандартную комплектацию включены семь подушек безопасности, включая одну для коленей водителя, электрические “детские” замки на задних дверях. Не придется доплачивать и за системы ABS и ESP, электронную систему увеличения тормозного усилия и систему контроля давления в шинах.
 
Производиться автомобиль будет в Португальсой Палмеле. Официальный старт продаж предварительно запланирован на конец лета текущего года.
 
Источник: www.autonews.ru