Для CLK от Kleemann уже мало 500 л.с.

Miracle User17.09.2008 в 01:00

 

 

 

 

 
Спортивные Mercedes-Benz с приставкой AMG к индексу модели способны привести в восторг любого фаната скорости. Что и говорить об особой серии Black Series ? это имя получают самые ?злые? версии AMG-модификаций. Но некоторые тюнинговые компании не испытывают ни малейшего трепета перед статусом таких Mercedes-Benz, безжалостно препарируя двигатель. Одна из таких ? фирма Kleemann из Дании, которая специализируется на доработках ?серебряных стрел?.
 
Правда, на сей раз инженеры Kleemann решили позабавиться со ?стрелой? черного цвета ? Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series. Между прочим, эта модель выпускается весьма ограниченным тиражом, да и создана она в честь ?сейфти-кара? ?Формулы-1?, который в прошлом году водил за собой 22 лучших пилотов планеты. Атмосферный V8 объемом 6208 ?кубиков? выдает 507 л.с. и способен ускорить купе до 300 км/ч, причем 100 км/ч стрелка спидометра преодолеет уже через 4,2 секунды после старта.
 
Оказалось, что этого мало. Датчане разработали комплект Kleemann 63-K2, который включает в себя высокопроизводительные выпускные коллекторы, спортивные катализаторы и электронный блок управления двигателем с измененной программой работы. Казалось бы, ничего особенного, но даже такие ?полумеры? позволили снять с форсированного атмосферника еще 38 ?лошадей?, доведя их общее число до 545. Существенно вырос и крутящий момент ? его пик теперь приходится не на 630, а на 675 ньютон-метров.
 
Отправили на покой и другое творение AMG ? шикарные кованые 19-дюймовые колесные диски заменили фирменными составными Kleemann TS-6. Обувка соответствующая ? тонким слоем на 20-дюймовые ?обода? намотаны покрышки размерностью 255/30 R20 спереди и аж 305/25 R20 сзади. Что немцу хорошо… Тут волей-неволей, а задумаешься о том, как будет трясти на испещренных различными неровностями российских ?автобанах?.
 
Остается только порадоваться, что Kleemann продолжает исповедовать свою философию ?комфортабельной мощи?. Поэтому тут нет экстремальной гоночной подвески с кучей регулировок, а салон не превратился в обиталище глухого пилота с титановым позвоночником. Нет, это, в первую очередь, Mercedes-Benz, и только во вторую ? AMG Black Series. Правда, в Kleemann не преминули налепить на кузов вместо трехлучевой звезды свои логотипы с измененным дизайном, переименовав купе в Kleemann CLK 63 K.
 
Еще одно известие сможет порадовать и других владельцев ?заряженных? Mercedes-Benz AMG с ?63-м? мотором. Как утверждает Kleemann, комплект 63-K2 прекрасно подойдет и для всех остальных моделей с индексом 63 AMG ? будь это относительно компактный C-класс или слоноподобное купе CL. Хотя большинство из них наверняка хотело бы видеть под капотом не новые ?мозги?, а фирменный механический нагнетатель Kleemann ? ведь датчане славятся именно своим опытом в области наддува.


Оставить комментарий

Вы не зарегистрированы, решите арифметическую задачу на картинке,
введите ответ прописью
(обновить картинку).