Bailey Blade
Боевые заслуги легендарной старушки Shelby Cobra многим до сих пор не дают покоя. За мало-мальски хороший ретроэкземпляр коллекционеры готовы друг дружку чуть ли не перестрелять, при том, что количество реплик легендарного спорткара перешагнуло все разумные границы.
Но и это ещё не предел. Очередную вариацию на тему Шелби решил подарить миру 35-летний предприниматель из США Тексан Нил Бэйли (Texan Neal Bailey). Сам он говорит, что этим автомобилем заболел ещё в детстве. Постепенно болезнь приобрела клинический характер, бизнесмен практически потерял сон. ?Мне надоело мечтать, ? рассказывает Нил, ? и поэтому я решил организовать штучное производство спорткаров, созвучных идеологии легендарной Кобры?.
ачинщик всего этого безобразия сообщает, что его реплика Bailey Blade получит пространственную силовую структуру и полностью независимую подвеску. Каким автомобиль пойдёт в серию, пока не известно, но что на концептуальной версии в качестве источника механической энергии будут использовать исполинский восьмицилиндровый ROUSH 353IR с механическим нагнетателем, известно доподлинно.
Кстати, благодаря нагнетателю с 3,5 литров рабочего объёма разработчикам мотора в пике удалось снять 480 лошадиных сил и 624 ньютон-метров. Все эти ?ньютоны? и ?кобылы? к задним колёсам будут подводиться, будучи переваренными фордовской ?шестиступкой? T56.
Полнофункциональный прототип должен появиться на свет в середине 2008 года, а отвёрточную сборку запустят немного позже. Создатели надеются, что автомобиль получится удачным и найдёт своих покупателей не только в Америке, но и в Старом Свете. О стоимости реплики пока не сообщается.
Но и это ещё не предел. Очередную вариацию на тему Шелби решил подарить миру 35-летний предприниматель из США Тексан Нил Бэйли (Texan Neal Bailey). Сам он говорит, что этим автомобилем заболел ещё в детстве. Постепенно болезнь приобрела клинический характер, бизнесмен практически потерял сон. ?Мне надоело мечтать, ? рассказывает Нил, ? и поэтому я решил организовать штучное производство спорткаров, созвучных идеологии легендарной Кобры?.
ачинщик всего этого безобразия сообщает, что его реплика Bailey Blade получит пространственную силовую структуру и полностью независимую подвеску. Каким автомобиль пойдёт в серию, пока не известно, но что на концептуальной версии в качестве источника механической энергии будут использовать исполинский восьмицилиндровый ROUSH 353IR с механическим нагнетателем, известно доподлинно.
Кстати, благодаря нагнетателю с 3,5 литров рабочего объёма разработчикам мотора в пике удалось снять 480 лошадиных сил и 624 ньютон-метров. Все эти ?ньютоны? и ?кобылы? к задним колёсам будут подводиться, будучи переваренными фордовской ?шестиступкой? T56.
Полнофункциональный прототип должен появиться на свет в середине 2008 года, а отвёрточную сборку запустят немного позже. Создатели надеются, что автомобиль получится удачным и найдёт своих покупателей не только в Америке, но и в Старом Свете. О стоимости реплики пока не сообщается.
Комментарии:
всегда печатают разные ракурсы, а мне вот интересно посмотреть вид из окна с места водителя вперед. Что видно или не видно, какие приборчики…
Блин, админа, на хера вы сделали такую фигню с картинками, параша полная? эт жутко неудобно, сначало грузит, потом вылетит когда уже в конце страници читаешь, стремно вообще
to Deeputy
А мне нравятся изменения в движке сайта. Если у тебя долго грузятся картинки и потом "вылетают" в конце страницы - то проблема в низкой скорости.
А мне нравятся изменения в движке сайта. Если у тебя долго грузятся картинки и потом "вылетают" в конце страницы - то проблема в низкой скорости.
Сайт Друзей — приколы, анекдоты, фотографии красивых девушек и знаменитых людей, видео, флэш игры, обои для рабочего стола, креативные работы, новинки технологий, автоновинки, и всякая всячина.
Интересные материалы любой пользователь может добавить самостоятельно! Главное, чтобы выглядело всё красиво и аккуратно.
Интересные материалы любой пользователь может добавить самостоятельно! Главное, чтобы выглядело всё красиво и аккуратно.