Родителями этого детища стали компания Citroen и дизайн-студия Sbarro. Взяв за основу платформу Citroen C-Crosser, итальянцы сделали его пикапом и посадили на три оси. Несмотря на преображение кроссовера в пикап, третий ряд сидений, который можно спрятать в полу, удалось сохранить. Возросшая длина автомобиля позволила немного увеличить полезный объём под различный хлам. Теперь загрузка походного инвентаря стала куда удобней.
А вот интерьер, если не учитывать оранжевую гамму, в точности такой же, как и у донора ? кроссовера C-Crosser. Бесспорно, не лишним оказалось наличие навигационной системы. Чтоб ненароком не заплутать. А если всё-таки заблудишься, то коротать остаток жизни можно в приятной компании c DVD-плеером.
Ну что же, шестиколёсное чудо выглядит амбициозно и даже немного грозно, но под капотом вы не найдёте какого-нибудь сумасшедшего мотора. Создатели ориентировались не только на дюны и зыбучие пески Сахары, но и на свежий воздух, а также здоровье населения планеты. В результате полноприводный Citroen Sbarro Cruise Crosser Concept заполучил гибридную силовую установку. В паре с дизельным двигателем вовсю трудится электромотор. Проще говоря, французы и итальянцы не старались вылепить настоящего бойца и покорителя пустынь: концепт получился крайне степенным и ?зелёным?.